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全部新聞行業(yè)動(dòng)態(tài) 海運(yùn)資訊港口資訊空運(yùn)資訊快遞新聞敏感貨運(yùn)輸海運(yùn)百科國(guó)際常識(shí) 亞馬遜FBA

2025年最新海運(yùn)報(bào)價(jià)趨勢(shì)分析：價(jià)格如何變化？

2025年，海運(yùn)價(jià)格呈現(xiàn)出復(fù)雜的變化趨勢(shì)，受到多重因素的影響，包括地緣政治局勢(shì)、貿(mào)易政策、運(yùn)力供需等。1. 地緣政治因素紅海地區(qū)的安全局勢(shì)對(duì)…… 點(diǎn)擊：40 時(shí)間：2025-03-17
海運(yùn)百科海運(yùn)報(bào)價(jià)

影響海運(yùn)報(bào)價(jià)的主要因素有哪些？一文詳解！

海運(yùn)報(bào)價(jià)受多種因素影響，主要包括以下幾個(gè)方面：1. 燃油價(jià)格燃油成本是海運(yùn)公司運(yùn)營(yíng)成本的主要組成部分。當(dāng)國(guó)際油價(jià)上漲時(shí)，海運(yùn)公司的燃油支出增…… 點(diǎn)擊：28 時(shí)間：2025-03-17
海運(yùn)百科海運(yùn)報(bào)價(jià)

海運(yùn)報(bào)價(jià)與空運(yùn)對(duì)比：哪種運(yùn)輸方式更劃算？

在選擇海運(yùn)或空運(yùn)時(shí)，成本是一個(gè)關(guān)鍵考慮因素。總體而言，海運(yùn)費(fèi)用通常低于空運(yùn)，但具體選擇應(yīng)根據(jù)貨物的性質(zhì)、重量、體積、運(yùn)輸時(shí)間要求以及預(yù)算等因…… 點(diǎn)擊：20 時(shí)間：2025-03-17
海運(yùn)百科海運(yùn)報(bào)價(jià)

海運(yùn)報(bào)價(jià)單怎么看？解讀常見費(fèi)用與隱藏成本

在審閱海運(yùn)報(bào)價(jià)單時(shí)，理解各項(xiàng)費(fèi)用及可能的隱藏成本至關(guān)重要。以下是對(duì)常見費(fèi)用的解讀：1. 海運(yùn)費(fèi)（Ocean Freight）這是…… 點(diǎn)擊：17 時(shí)間：2025-03-17
海運(yùn)資訊海運(yùn)報(bào)價(jià)

美國(guó)海關(guān)查驗(yàn)率激增，跨境電商物流面臨挑戰(zhàn)

近期，跨境電商圈廣泛流傳美國(guó)海關(guān)對(duì)中國(guó)商品的查驗(yàn)率已從常規(guī)的5%驟增至70%，重點(diǎn)打擊**“低報(bào)貨值”和“混裝避稅”等違規(guī)行為。這一政策變化…… 點(diǎn)擊：23 時(shí)間：2025-03-17
行業(yè)動(dòng)態(tài)

2024年全球貿(mào)易額創(chuàng)新高，全球通脹有望放緩

聯(lián)合國(guó)貿(mào)易和發(fā)展會(huì)議（貿(mào)發(fā)會(huì)議）于14日發(fā)布的報(bào)告顯示，2024年全球貿(mào)易額達(dá)到了33萬(wàn)億美元，創(chuàng)下新高，相較2023年增長(zhǎng)3.7%。然而，…… 點(diǎn)擊：17 時(shí)間：2025-03-17
行業(yè)動(dòng)態(tài)

海運(yùn)合約的分類及其含義

海運(yùn)合約可以按照簽約主體、合約類型、合約時(shí)間以及合約形式進(jìn)行分類，下面具體介紹各類合約的特點(diǎn)和適用場(chǎng)景。1. 按簽約主體劃分BCO 合約（B…… 點(diǎn)擊：65 時(shí)間：2025-03-12
海運(yùn)百科海運(yùn)合約

船公司有哪些艙位調(diào)控策略？

船公司為了確保運(yùn)力利用最大化，同時(shí)提升收益，采用了多種艙位調(diào)控策略，主要涵蓋艙位控制、分配順序、預(yù)估與調(diào)整等方面。一、艙位控制策略1. 少掛…… 點(diǎn)擊：65 時(shí)間：2025-03-12
海運(yùn)百科

開船后改提單？你需要先了解這些細(xì)節(jié)

01 關(guān)于提單確認(rèn)在討論改單之前，我們必須先了解提單確認(rèn)的重要性。貨物出口要求三單一致，即報(bào)關(guān)單、艙單、提單的品名和相關(guān)信息必須匹配。一旦船…… 點(diǎn)擊：71 時(shí)間：2025-03-12
海運(yùn)百科改提單

什么是換單？換的是什么單子？

換單是海運(yùn)和空運(yùn)中常見的一項(xiàng)操作，它指的是通過將提單（B/L）換成提貨單（D/O，Delivery Order）來完成貨物的提取。具體來說，…… 點(diǎn)擊：67 時(shí)間：2025-03-12
海運(yùn)百科換單

英國(guó)郵政（Post Office）與快遞品牌DPD宣布擴(kuò)大國(guó)際快遞合作

3月6日，英國(guó)郵政（Post Office）與快遞品牌DPD宣布擴(kuò)大國(guó)際快遞合作。自合作開展以來，“DPD Classic”“DPD Dir…… 點(diǎn)擊：60 時(shí)間：2025-03-10
行業(yè)動(dòng)態(tài)

上海港年吞吐量超5000萬(wàn)標(biāo)箱，全球首個(gè)

在十四屆全國(guó)人大三次會(huì)議上海代表團(tuán)開放團(tuán)組會(huì)議上，全國(guó)人大代表、上海市委副書記、市長(zhǎng)龔正介紹，2024年上海港集裝箱吞吐量突破5150萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)…… 點(diǎn)擊：55 時(shí)間：2025-03-10
行業(yè)動(dòng)態(tài)

沃爾瑪全球電商連續(xù)六季度增長(zhǎng)超30%

沃爾瑪全球電商連續(xù)六個(gè)季度增長(zhǎng)超30%，展現(xiàn)了其在全球電商市場(chǎng)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭。這一成就背后，離不開其商品策略、物流優(yōu)化、運(yùn)營(yíng)服務(wù)提升和精準(zhǔn)市…… 點(diǎn)擊：52 時(shí)間：2025-03-10
亞馬遜FBA

特朗普擬出新規(guī)遏制中國(guó)海運(yùn)，或致運(yùn)費(fèi)飆升

特朗普政府計(jì)劃簽署行政命令，對(duì)中國(guó)造船業(yè)施加高額費(fèi)用，以振興美國(guó)造船業(yè)。新規(guī)擬對(duì)中國(guó)制造的船舶和起重機(jī)收取費(fèi)用，每艘船單次最高150萬(wàn)美元，…… 點(diǎn)擊：63 時(shí)間：2025-03-10
行業(yè)動(dòng)態(tài)

聯(lián)邦快遞優(yōu)化江浙地區(qū)國(guó)際出口服務(wù)

2025年3月10日起，聯(lián)邦快遞優(yōu)化江蘇、浙江部分城市的國(guó)際出口服務(wù)，提升出口貨物的時(shí)效與便利性。優(yōu)化范圍覆蓋城市：蘇州、昆山、太倉(cāng)、常熟、…… 點(diǎn)擊：68 時(shí)間：2025-03-10
行業(yè)動(dòng)態(tài)

短途駁載（短駁）與短駁費(fèi)是什么意思？短駁費(fèi)由誰(shuí)來承擔(dān)？

1. 短駁的基本概念短駁指的是短途駁載，即將相鄰收貨點(diǎn)的貨物集中至同一配載中心，進(jìn)行配載和中轉(zhuǎn)操作，費(fèi)用通常由貨主承擔(dān)。在國(guó)際物流中，短駁?！?/font> 點(diǎn)擊：80 時(shí)間：2025-03-07
海運(yùn)百科

特種箱OOG海運(yùn)基本常識(shí)

OOG（Out of Gauge）指超尺寸或超重貨物，這類貨物由于尺寸、形狀或重量無法使用標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運(yùn)輸，需要特殊處理。類型超尺寸貨物：超出…… 點(diǎn)擊：72 時(shí)間：2025-03-07
海運(yùn)百科

中東Aramex專線服務(wù)怎么樣？

Aramex（中外運(yùn)安邁世）成立于1982年，是中東地區(qū)知名的快遞公司，并是首家在納斯達(dá)克上市的中東公司。Aramex提供全球范圍的物流與運(yùn)…… 點(diǎn)擊：90 時(shí)間：2025-03-07
海運(yùn)百科

USCI號(hào)和OC號(hào)有什么區(qū)別？

在填國(guó)際快遞進(jìn)口單時(shí)，需要填寫的USCI號(hào)和OC號(hào)分別表示以下含義：USCI號(hào)：即統(tǒng)一社會(huì)信用代碼（Unified Social Credi…… 點(diǎn)擊：146 時(shí)間：2025-03-07
海運(yùn)百科

海運(yùn)干貨：國(guó)際海運(yùn)中的POL和POD是什么？

在海運(yùn)物流中，POL 和 POD 是兩個(gè)關(guān)鍵術(shù)語(yǔ)，分別代表貨物運(yùn)輸過程中的起點(diǎn)和終點(diǎn)港口：POL（Port o…… 點(diǎn)擊：98 時(shí)間：2025-03-07
海運(yùn)百科

汽車海運(yùn)出海的三種運(yùn)輸方式？汽車海運(yùn)出口有哪些運(yùn)輸方式？

隨著全球汽車貿(mào)易的不斷發(fā)展，海運(yùn)已經(jīng)成為汽車出口的主要方式。不同的運(yùn)輸模式各有其特點(diǎn)和適用場(chǎng)景，選擇合適的方式不僅能降低運(yùn)輸成本，還能提高運(yùn)…… 點(diǎn)擊：137 時(shí)間：2025-02-26
海運(yùn)百科

什么是DT運(yùn)價(jià)？它為何被稱為“鉆石級(jí)”運(yùn)價(jià)？

什么是DT運(yùn)價(jià)？鉆石級(jí)艙位的利與弊在國(guó)際海運(yùn)領(lǐng)域，除了那些常見的基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)外，你有沒有聽過一種神秘的“DT運(yùn)價(jià)”？別看它名字閃閃發(fā)光，像鉆石一…… 點(diǎn)擊：108 時(shí)間：2025-02-26
海運(yùn)百科 DT運(yùn)價(jià)