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2025年最新海運(yùn)報(bào)價(jià)趨勢(shì)分析:價(jià)格如何變化?

2025年,海運(yùn)價(jià)格呈現(xiàn)出復(fù)雜的變化趨勢(shì),受到多重因素的影響,包括地緣政治局勢(shì)、貿(mào)易政策、運(yùn)力供需等。1. 地緣政治因素紅海地區(qū)的安全局勢(shì)對(duì)…… 點(diǎn)擊:40  時(shí)間:2025-03-17
海運(yùn)百科 海運(yùn)報(bào)價(jià) 

影響海運(yùn)報(bào)價(jià)的主要因素有哪些?一文詳解!

海運(yùn)報(bào)價(jià)受多種因素影響,主要包括以下幾個(gè)方面:1. 燃油價(jià)格燃油成本是海運(yùn)公司運(yùn)營(yíng)成本的主要組成部分。當(dāng)國(guó)際油價(jià)上漲時(shí),海運(yùn)公司的燃油支出增…… 點(diǎn)擊:28  時(shí)間:2025-03-17
海運(yùn)百科 海運(yùn)報(bào)價(jià) 

海運(yùn)報(bào)價(jià)與空運(yùn)對(duì)比:哪種運(yùn)輸方式更劃算?

在選擇海運(yùn)或空運(yùn)時(shí),成本是一個(gè)關(guān)鍵考慮因素。總體而言,海運(yùn)費(fèi)用通常低于空運(yùn),但具體選擇應(yīng)根據(jù)貨物的性質(zhì)、重量、體積、運(yùn)輸時(shí)間要求以及預(yù)算等因…… 點(diǎn)擊:20  時(shí)間:2025-03-17
海運(yùn)百科 海運(yùn)報(bào)價(jià) 

海運(yùn)報(bào)價(jià)單怎么看?解讀常見費(fèi)用與隱藏成本

在審閱海運(yùn)報(bào)價(jià)單時(shí),理解各項(xiàng)費(fèi)用及可能的隱藏成本至關(guān)重要。以下是對(duì)常見費(fèi)用的解讀:1. 海運(yùn)費(fèi)(Ocean Freight) 這是…… 點(diǎn)擊:17  時(shí)間:2025-03-17
海運(yùn)資訊 海運(yùn)報(bào)價(jià) 

美國(guó)海關(guān)查驗(yàn)率激增,跨境電商物流面臨挑戰(zhàn)

近期,跨境電商圈廣泛流傳美國(guó)海關(guān)對(duì)中國(guó)商品的查驗(yàn)率已從常規(guī)的5%驟增至70%,重點(diǎn)打擊**“低報(bào)貨值”和“混裝避稅”等違規(guī)行為。這一政策變化…… 點(diǎn)擊:23  時(shí)間:2025-03-17
行業(yè)動(dòng)態(tài) 

2024年全球貿(mào)易額創(chuàng)新高,全球通脹有望放緩

聯(lián)合國(guó)貿(mào)易和發(fā)展會(huì)議(貿(mào)發(fā)會(huì)議)于14日發(fā)布的報(bào)告顯示,2024年全球貿(mào)易額達(dá)到了33萬(wàn)億美元,創(chuàng)下新高,相較2023年增長(zhǎng)3.7%。然而,…… 點(diǎn)擊:17  時(shí)間:2025-03-17
行業(yè)動(dòng)態(tài) 

海運(yùn)合約的分類及其含義

海運(yùn)合約可以按照簽約主體、合約類型、合約時(shí)間以及合約形式進(jìn)行分類,下面具體介紹各類合約的特點(diǎn)和適用場(chǎng)景。1. 按簽約主體劃分BCO 合約(B…… 點(diǎn)擊:65  時(shí)間:2025-03-12
海運(yùn)百科 海運(yùn)合約 

船公司有哪些艙位調(diào)控策略?

船公司為了確保運(yùn)力利用最大化,同時(shí)提升收益,采用了多種艙位調(diào)控策略,主要涵蓋艙位控制、分配順序、預(yù)估與調(diào)整等方面。一、艙位控制策略1. 少掛…… 點(diǎn)擊:65  時(shí)間:2025-03-12
海運(yùn)百科 

開船后改提單?你需要先了解這些細(xì)節(jié)

01 關(guān)于提單確認(rèn)在討論改單之前,我們必須先了解提單確認(rèn)的重要性。貨物出口要求三單一致,即報(bào)關(guān)單、艙單、提單的品名和相關(guān)信息必須匹配。一旦船…… 點(diǎn)擊:71  時(shí)間:2025-03-12
海運(yùn)百科 改提單 

什么是換單?換的是什么單子?

換單是海運(yùn)和空運(yùn)中常見的一項(xiàng)操作,它指的是通過將提單(B/L)換成提貨單(D/O,Delivery Order)來完成貨物的提取。具體來說,…… 點(diǎn)擊:67  時(shí)間:2025-03-12
海運(yùn)百科 換單 

英國(guó)郵政(Post Office)與快遞品牌DPD宣布擴(kuò)大國(guó)際快遞合作

3月6日,英國(guó)郵政(Post Office)與快遞品牌DPD宣布擴(kuò)大國(guó)際快遞合作。自合作開展以來,“DPD Classic”“DPD Dir…… 點(diǎn)擊:60  時(shí)間:2025-03-10
行業(yè)動(dòng)態(tài) 

上海港年吞吐量超5000萬(wàn)標(biāo)箱,全球首個(gè)

在十四屆全國(guó)人大三次會(huì)議上海代表團(tuán)開放團(tuán)組會(huì)議上,全國(guó)人大代表、上海市委副書記、市長(zhǎng)龔正介紹,2024年上海港集裝箱吞吐量突破5150萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)…… 點(diǎn)擊:55  時(shí)間:2025-03-10
行業(yè)動(dòng)態(tài) 

沃爾瑪全球電商連續(xù)六季度增長(zhǎng)超30%

沃爾瑪全球電商連續(xù)六個(gè)季度增長(zhǎng)超30%,展現(xiàn)了其在全球電商市場(chǎng)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭。這一成就背后,離不開其商品策略、物流優(yōu)化、運(yùn)營(yíng)服務(wù)提升和精準(zhǔn)市…… 點(diǎn)擊:52  時(shí)間:2025-03-10
亞馬遜FBA 

特朗普擬出新規(guī)遏制中國(guó)海運(yùn),或致運(yùn)費(fèi)飆升

特朗普政府計(jì)劃簽署行政命令,對(duì)中國(guó)造船業(yè)施加高額費(fèi)用,以振興美國(guó)造船業(yè)。新規(guī)擬對(duì)中國(guó)制造的船舶和起重機(jī)收取費(fèi)用,每艘船單次最高150萬(wàn)美元,…… 點(diǎn)擊:63  時(shí)間:2025-03-10
行業(yè)動(dòng)態(tài) 

聯(lián)邦快遞優(yōu)化江浙地區(qū)國(guó)際出口服務(wù)

2025年3月10日起,聯(lián)邦快遞優(yōu)化江蘇、浙江部分城市的國(guó)際出口服務(wù),提升出口貨物的時(shí)效與便利性。優(yōu)化范圍覆蓋城市:蘇州、昆山、太倉(cāng)、常熟、…… 點(diǎn)擊:68  時(shí)間:2025-03-10
行業(yè)動(dòng)態(tài) 

短途駁載(短駁)與短駁費(fèi)是什么意思?短駁費(fèi)由誰(shuí)來承擔(dān)?

1. 短駁的基本概念短駁指的是短途駁載,即將相鄰收貨點(diǎn)的貨物集中至同一配載中心,進(jìn)行配載和中轉(zhuǎn)操作,費(fèi)用通常由貨主承擔(dān)。在國(guó)際物流中,短駁?!?/font> 點(diǎn)擊:80  時(shí)間:2025-03-07
海運(yùn)百科 

特種箱OOG海運(yùn)基本常識(shí)

OOG(Out of Gauge)指超尺寸或超重貨物,這類貨物由于尺寸、形狀或重量無法使用標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運(yùn)輸,需要特殊處理。類型超尺寸貨物:超出…… 點(diǎn)擊:72  時(shí)間:2025-03-07
海運(yùn)百科 

中東Aramex專線服務(wù)怎么樣?

Aramex(中外運(yùn)安邁世)成立于1982年,是中東地區(qū)知名的快遞公司,并是首家在納斯達(dá)克上市的中東公司。Aramex提供全球范圍的物流與運(yùn)…… 點(diǎn)擊:90  時(shí)間:2025-03-07
海運(yùn)百科 

USCI號(hào)和OC號(hào)有什么區(qū)別?

在填國(guó)際快遞進(jìn)口單時(shí),需要填寫的USCI號(hào)和OC號(hào)分別表示以下含義:USCI號(hào):即統(tǒng)一社會(huì)信用代碼(Unified Social Credi…… 點(diǎn)擊:146  時(shí)間:2025-03-07
海運(yùn)百科 

海運(yùn)干貨:國(guó)際海運(yùn)中的POL和POD是什么?

在海運(yùn)物流中,POL 和 POD 是兩個(gè)關(guān)鍵術(shù)語(yǔ),分別代表貨物運(yùn)輸過程中的起點(diǎn)和終點(diǎn)港口:POL(Port o…… 點(diǎn)擊:98  時(shí)間:2025-03-07
海運(yùn)百科 

汽車海運(yùn)出海的三種運(yùn)輸方式?汽車海運(yùn)出口有哪些運(yùn)輸方式?

隨著全球汽車貿(mào)易的不斷發(fā)展,海運(yùn)已經(jīng)成為汽車出口的主要方式。不同的運(yùn)輸模式各有其特點(diǎn)和適用場(chǎng)景,選擇合適的方式不僅能降低運(yùn)輸成本,還能提高運(yùn)…… 點(diǎn)擊:137  時(shí)間:2025-02-26
海運(yùn)百科 

什么是DT運(yùn)價(jià)?它為何被稱為“鉆石級(jí)”運(yùn)價(jià)?

什么是DT運(yùn)價(jià)?鉆石級(jí)艙位的利與弊在國(guó)際海運(yùn)領(lǐng)域,除了那些常見的基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)外,你有沒有聽過一種神秘的“DT運(yùn)價(jià)”?別看它名字閃閃發(fā)光,像鉆石一…… 點(diǎn)擊:108  時(shí)間:2025-02-26
海運(yùn)百科 DT運(yùn)價(jià) 

ONE 推出全新航線 VCX:連接中國(guó)華南與越南的快速通道

全球第六大航運(yùn)公司 ONE(Ocean Network Express)近日宣布開通一條新的航線——VCX(Vietnam China Ex…… 點(diǎn)擊:100  時(shí)間:2025-02-26
海運(yùn)百科 

為什么干海外倉(cāng)的越來越多?

為什么干海外倉(cāng)的越來越多?為什么越來越多的貨物選擇進(jìn)駐第三方海外倉(cāng)?在跨境電商的這個(gè)大海洋里,越來越多的貨物開始“選擇”在第三方海外倉(cāng)“安家…… 點(diǎn)擊:81  時(shí)間:2025-02-26
海運(yùn)百科 海外倉(cāng) 

預(yù)付與到付:船司、貨代公司和收發(fā)貨人的風(fēng)險(xiǎn)與區(qū)別

在跨境物流的世界里,運(yùn)費(fèi)支付方式的選擇至關(guān)重要,而“預(yù)付”(Prepaid)和“到付”(Collect)這兩種常見支付方式,它們不僅影響貨物…… 點(diǎn)擊:117  時(shí)間:2025-02-26
海運(yùn)百科 預(yù)付 到付

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