物流資訊國(guó)際物流行業(yè)資訊及貨代常識(shí) / 當(dāng)前位置：首頁(yè)>物流資訊

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直航中影響海運(yùn)速度的都有那些因素？

1、航班與船班安排：不同航空公司和船運(yùn)公司的航班與船班安排不同，有時(shí)即使是直航，由于班次安排可能不合理，導(dǎo)致運(yùn)輸時(shí)間較長(zhǎng)。2、裝卸時(shí)間：在起…… 點(diǎn)擊：1393  時(shí)間：2023-06-12
海運(yùn)百科 海運(yùn)速度 

DES和CIF是什么意思？DES和CIF有什么不同?

CIF是象征性交貨，買(mǎi)方應(yīng)憑單付款;DES是實(shí)際交貨，賣(mài)方必須把貨物置于買(mǎi)方實(shí)際控制之下，買(mǎi)方才有責(zé)任付款。費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)的責(zé)任劃分不同:CIF…… 點(diǎn)擊：1835  時(shí)間：2023-06-12
海運(yùn)百科 DES CIF

運(yùn)輸中產(chǎn)生虧艙費(fèi)常見(jiàn)原因和預(yù)防措施

虧艙費(fèi)常見(jiàn)原因:(1)貨來(lái)不及進(jìn)倉(cāng)或臨時(shí)取消出貨，訂艙人卻沒(méi)有及時(shí)取消訂艙。(2)較大比例的超方/縮方/超重。(3)貨物規(guī)格問(wèn)題導(dǎo)致無(wú)法承運(yùn)…… 點(diǎn)擊：1516  時(shí)間：2023-06-12
海運(yùn)百科 虧艙費(fèi) 

擺脫了經(jīng)濟(jì)危機(jī)：斯里蘭卡取消對(duì)286種物品的進(jìn)口限制

斯里蘭卡財(cái)政部上周六宣布取消對(duì)286種物品的進(jìn)口限制，這是斯里蘭卡擺脫幾十年來(lái)最嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)危機(jī)的新跡象。去年，斯里蘭卡的外匯儲(chǔ)備暴跌，導(dǎo)致生活…… 點(diǎn)擊：567  時(shí)間：2023-06-12
行業(yè)動(dòng)態(tài) 進(jìn)口限制 

什么是駁船費(fèi)？駁船費(fèi)主要包括幾個(gè)方面？

駁船費(fèi)指在港口或者碼頭進(jìn)行貨物裝卸作業(yè)時(shí)，需要使用駁船運(yùn)輸貨物到碼頭或者從碼頭運(yùn)輸貨物到遠(yuǎn)離碼頭的位置，而支付的相應(yīng)費(fèi)用。駁船費(fèi)的計(jì)算通常根…… 點(diǎn)擊：1724  時(shí)間：2023-05-31
海運(yùn)百科 駁船費(fèi) 

了解什么是放貨？美國(guó)海關(guān)放貨流程詳解

 近日，有不少賣(mài)家朋友向我們咨詢(xún)貨物在美國(guó)海關(guān)的放貨流程。為了方便大家了解，我們今天就來(lái)詳細(xì)講解一下美國(guó)海關(guān)放貨的流程。 …… 點(diǎn)擊：1669  時(shí)間：2023-05-31
海運(yùn)百科 放貨流程 

沒(méi)有出口權(quán)的公司如何出口商品？(外貿(mào)代理方式出口的優(yōu)勢(shì))

在全球化的今天，許多企業(yè)都希望能夠拓展國(guó)際市場(chǎng)。然而，有些公司可能會(huì)面臨一個(gè)問(wèn)題：他們沒(méi)有出口權(quán)。這意味著他們無(wú)法直接將貨物出口到海外市場(chǎng)?！?/font> 點(diǎn)擊：827  時(shí)間：2023-05-31
海運(yùn)百科 外貿(mào)代理出口 

中國(guó)到俄羅斯的海運(yùn)方案（海運(yùn)到俄羅斯的價(jià)格是多少？）

       俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后，全球眾多的航運(yùn)公司停運(yùn)，中國(guó)到俄羅斯的海運(yùn)航線大受影響。然而，中國(guó)有自…… 點(diǎn)擊：1834  時(shí)間：2023-05-31
海運(yùn)資訊 俄羅斯方案 海運(yùn)解決方案

四大國(guó)際快遞公司最新的燃油附加費(fèi)率

四大國(guó)際快遞公司指的是DHL、ups、FedEx和TNT。這些公司的燃油附加費(fèi)率都是根據(jù)國(guó)際原油價(jià)格指數(shù)（PPI）的變化而定期調(diào)整的，具體的…… 點(diǎn)擊：1644  時(shí)間：2023-05-18
快遞新聞 燃油附加費(fèi)率 

常用的海運(yùn)術(shù)語(yǔ)總結(jié)歸納

一些新手賣(mài)家，在發(fā)海運(yùn)時(shí)會(huì)經(jīng)?？吹揭恍┛s寫(xiě)字母，有的時(shí)候甚至?xí)桓愕迷评镬F里，不知所措。今天，小編就把常用的海運(yùn)術(shù)語(yǔ)總結(jié)歸納以下1. CIF…… 點(diǎn)擊：2503  時(shí)間：2023-05-18
海運(yùn)百科 海運(yùn)術(shù)語(yǔ) 

出口到越南運(yùn)輸方案（貨物出口越南流程）

貨物出口到越南有三種運(yùn)輸方案1、陸運(yùn)，陸運(yùn)快速便捷，首選方案！專(zhuān)車(chē)陸運(yùn)貨物直接安排國(guó)內(nèi)貨車(chē)運(yùn)抵廣西憑祥，向海關(guān)申報(bào)，放行后由跨境貨車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)至友…… 點(diǎn)擊：2952  時(shí)間：2023-05-17
海運(yùn)資訊 越南運(yùn)輸方案 海運(yùn)解決方案

剛果(金)的全稱(chēng)（國(guó)內(nèi)運(yùn)輸?shù)絼偣?金)物流解決方案）

剛果民主共和國(guó)（The Democratic Republic of the Congo，La République Démocratiqu…… 點(diǎn)擊：1971  時(shí)間：2023-05-17
海運(yùn)資訊 剛果(金)解決方案 海運(yùn)解決方案

東南亞物流：出口泰國(guó)運(yùn)輸方案（出口泰國(guó)貨物怎么走？）

泰國(guó)位于東南亞，是一個(gè)多山、多河流的國(guó)家，陸地面積約513,120平方公里，人口約6,800萬(wàn)。泰國(guó)的首都是曼谷，是泰國(guó)政治、經(jīng)濟(jì)和文化中心…… 點(diǎn)擊：3670  時(shí)間：2023-05-17
海運(yùn)資訊 泰國(guó)運(yùn)輸方案 海運(yùn)解決方案

東南亞物流：出口菲律賓運(yùn)輸方案（貨物運(yùn)輸?shù)椒坡少e怎么走？）

菲律賓是東南亞的島國(guó)，由超過(guò)7,000個(gè)島嶼組成，位于太平洋西部。菲律賓的首都是馬尼拉，是該國(guó)最大的城市之一，也是商業(yè)和文化中心。其他主要城…… 點(diǎn)擊：1354  時(shí)間：2023-05-17
海運(yùn)資訊 菲律賓運(yùn)輸方案 海運(yùn)解決方案

西非物流專(zhuān)線：中國(guó)出口加蓬貨物運(yùn)輸方案（加蓬清關(guān)要求）

中國(guó)與加蓬之間的貿(mào)易往來(lái)主要采用海運(yùn)和空運(yùn)兩種運(yùn)輸方式。海運(yùn)海運(yùn)是中國(guó)與加蓬之間主要的運(yùn)輸方式，因?yàn)檫@兩個(gè)國(guó)家之間距離較遠(yuǎn)，通過(guò)船運(yùn)可以節(jié)省…… 點(diǎn)擊：2069  時(shí)間：2023-05-17
海運(yùn)資訊 加蓬運(yùn)輸方案 海運(yùn)解決方案

西非物流專(zhuān)線：中國(guó)出口加納貨物運(yùn)輸方案（加納的清關(guān)要求）

中國(guó)出口到加納的貨物可以通過(guò)多種運(yùn)輸方式進(jìn)行運(yùn)輸，其中包括海運(yùn)、空運(yùn)和陸路運(yùn)輸?shù)取?.海運(yùn)：海運(yùn)是中國(guó)出口到加納最常見(jiàn)的運(yùn)輸方式。中國(guó)出口到…… 點(diǎn)擊：2618  時(shí)間：2023-05-17
海運(yùn)資訊 加納運(yùn)輸方案 海運(yùn)解決方案

東非物流專(zhuān)線：中國(guó)到布隆迪運(yùn)輸方案

從中國(guó)到布隆迪，目前主要有以下幾種運(yùn)輸方案：1. 海運(yùn)：可以選擇從中國(guó)的港口（如上海、廣州、深圳等）向非洲東海岸的達(dá)累斯薩拉姆港（Tanza…… 點(diǎn)擊：1358  時(shí)間：2023-05-17
海運(yùn)資訊 布隆迪運(yùn)輸方案 海運(yùn)解決方案

出口到阿聯(lián)酋的物流方案（阿聯(lián)酋海運(yùn)的主要特點(diǎn)）

出口到阿聯(lián)酋的運(yùn)輸方式有很多種，以下是幾種常見(jiàn)的方式：1. 海運(yùn)：阿聯(lián)酋是一個(gè)海港國(guó)家，擁有多個(gè)世界一流的港口，如迪拜港口（Dubai Po…… 點(diǎn)擊：1996  時(shí)間：2023-05-17
海運(yùn)資訊 阿聯(lián)酋海運(yùn) 海運(yùn)解決方案

塞拉利昂海運(yùn)物流介紹（塞拉利昂進(jìn)口清關(guān)注意事項(xiàng)）

作為全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)最快的國(guó)家之一，塞拉利昂，百業(yè)待興，中塞經(jīng)貿(mào)合作潛力巨大。中國(guó)對(duì)塞拉利昂出口商品主要類(lèi)別包括：1、電機(jī)、電氣、音像設(shè)備及其零…… 點(diǎn)擊：1771  時(shí)間：2023-04-27
海運(yùn)百科 塞拉利昂海運(yùn) 海運(yùn)解決方案

不同國(guó)家進(jìn)口單證要求大全

各國(guó)海關(guān)對(duì)進(jìn)口貨物單證要求各不相同，由于流程環(huán)節(jié)眾多，貨物出口過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)單證操作不當(dāng)?shù)膯?wèn)題，很多小伙伴也時(shí)常中招，損失金錢(qián)不說(shuō)，更耽誤…… 點(diǎn)擊：3363  時(shí)間：2023-04-20
海運(yùn)百科 單證要求 

這些關(guān)于“箱”的費(fèi)用您都了解嗎

在日常海運(yùn)物流中，我們一般都習(xí)慣用海運(yùn)費(fèi)來(lái)概括了所有的費(fèi)用，但其實(shí)除了海運(yùn)費(fèi)以外，由于在實(shí)際海運(yùn)操作過(guò)程中還要面對(duì)很多不定因素的影響，從而難…… 點(diǎn)擊：2400  時(shí)間：2023-04-14
海運(yùn)百科 

貨主及貨代公司注意：含鋰電池貨物認(rèn)定又出新規(guī)

       據(jù)海關(guān)總署消息，2022年，海關(guān)組織開(kāi)展“口岸危險(xiǎn)品綜合治理”百日專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，聚焦“滯留…… 點(diǎn)擊：1414  時(shí)間：2023-03-01
行業(yè)動(dòng)態(tài) 危險(xiǎn)品認(rèn)定 

又一家船公司宣布破產(chǎn)！集運(yùn)市場(chǎng)的高運(yùn)費(fèi)紅利已不在

      受全球運(yùn)輸需求放緩和歐美國(guó)家通貨膨脹上升等因素影響，全球主要遠(yuǎn)洋干線的即期運(yùn)價(jià)，正逐步回…… 點(diǎn)擊：832  時(shí)間：2023-02-27
行業(yè)動(dòng)態(tài) 高運(yùn)費(fèi)紅利 

伊朗總統(tǒng)訪華，4000億美元投資已板上釘釘，中伊經(jīng)貿(mào)踏上新臺(tái)階

伊朗總統(tǒng)萊希14日飛抵北京，開(kāi)始對(duì)中國(guó)為期三天的國(guó)事訪問(wèn)。（伊朗總統(tǒng)萊希）這是萊希2021年就任總統(tǒng)以來(lái)首次訪華。   …… 點(diǎn)擊：769  時(shí)間：2023-02-17
 

東方海外迎來(lái)首艘24,188TEU集裝箱船

2023年2月16日，東方海外在南通中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎2號(hào)碼頭迎來(lái)其船隊(duì)中的第一艘24,188TEU巨型集裝箱船。典禮在一眾領(lǐng)導(dǎo)及嘉賓的見(jiàn)證下順利…… 點(diǎn)擊：1063  時(shí)間：2023-02-17
行業(yè)動(dòng)態(tài) 東方海外 集裝箱船

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