冰島航空公司是由三位年輕飛行員在加拿大培訓(xùn)結(jié)束后于1944年3月10日在冰島成立的。在頭幾年的業(yè)務(wù)中,他們只經(jīng)營(yíng)從雷克雅未克機(jī)場(chǎng)出發(fā)的國(guó)內(nèi)航線。
航空公司名稱(英文): Loftleidir, Icelandic Airlines Ltd
航空公司名稱(中文): 冰島航空公司 所屬國(guó)家: 冰島 兩字代碼: LL 冰島航空公司是一架冰島的私人航空公司,從1944年經(jīng)營(yíng)至1973年。 關(guān)于1947年6月17日(冰島獨(dú)立日),冰島航空公司成立了第一個(gè)國(guó)際服務(wù),采用DC-4/C-54飛機(jī)連接雷克雅未克與哥本哈根。這是第一架安裝國(guó)際業(yè)務(wù)的飛機(jī)。 在1948年冰島航空公司被獲準(zhǔn)在美國(guó)的國(guó)際航線,并在1948年8月,一架冰島航空公司的空中霸王飛機(jī)承載46名乘客降落在艾德威爾德機(jī)場(chǎng)(現(xiàn)在的肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng))。 在1952年冰島航空公司開設(shè)紐約和歐洲通往冰島之間的定期航線服務(wù)。 在20世紀(jì)50年代,國(guó)際空中交通的剛性比今天更為受到限制的。自由的航空公司被限制了飛機(jī)的乘客和貨物,并且只認(rèn)可從該國(guó)注冊(cè)的飛機(jī)。 在60年代和70年代,冰島航空公司介紹低成本票價(jià)到北大西洋各國(guó),從盧森堡通過北歐國(guó)家和冰島。低價(jià)門票非常受歡迎,吸引了許多乘客。 航空公司名稱(中文): 冰島航空公司所屬國(guó)家: 冰島兩字代碼: LL冰島航空公司是一架冰島的私人航空公司,從1944年經(jīng)營(yíng)至1973年。 關(guān)于1947年6月17日(冰島獨(dú)立日),冰島航空公司成立了第一個(gè)國(guó)際服務(wù),采用DC-4/C-54飛機(jī)連接雷克雅未克與哥本哈根。這是第一架安裝國(guó)際業(yè)務(wù)的飛機(jī)。 在1948年冰島航空公司被獲準(zhǔn)在美國(guó)的國(guó)際航線,并在1948年8月,一架冰島航空公司的空中霸王飛機(jī)承載46名乘客降落在艾德威爾德機(jī)場(chǎng)(現(xiàn)在的肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng))。 在1952年冰島航空公司開設(shè)紐約和歐洲通往冰島之間的定期航線服務(wù)。 在20世紀(jì)50年代,國(guó)際空中交通的剛性比今天更為受到限制的。自由的航空公司被限制了飛機(jī)的乘客和貨物,并且只認(rèn)可從該國(guó)注冊(cè)的飛機(jī)。 在60年代和70年代,冰島航空公司介紹低成本票價(jià)到北大西洋各國(guó),從盧森堡通過北歐國(guó)家和冰島。低價(jià)門票非常受歡迎,吸引了許多乘客。 關(guān)于1947年6月17日(冰島獨(dú)立日),冰島航空公司成立了第一個(gè)國(guó)際服務(wù),采用DC-4/C-54飛機(jī)連接雷克雅未克與哥本哈根。這是第一架安裝國(guó)際業(yè)務(wù)的飛機(jī)。在1948年冰島航空公司被獲準(zhǔn)在美國(guó)的國(guó)際航線,并在1948年8月,一架冰島航空公司的空中霸王飛機(jī)承載46名乘客降落在艾德威爾德機(jī)場(chǎng)(現(xiàn)在的肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng))。在1952年冰島航空公司開設(shè)紐約和歐洲通往冰島之間的定期航線服務(wù)。 在20世紀(jì)50年代,國(guó)際空中交通的剛性比今天更為受到限制的。自由的航空公司被限制了飛機(jī)的乘客和貨物,并且只認(rèn)可從該國(guó)注冊(cè)的飛機(jī)。 在60年代和70年代,冰島航空公司介紹低成本票價(jià)到北大西洋各國(guó),從盧森堡通過北歐國(guó)家和冰島。低價(jià)門票非常受歡迎,吸引了許多乘客。