長龍航空

浙江長龍航空有限公司（Loong Air）成立于2011年4月19日，是經(jīng)中國民用航空局批準(zhǔn)的從事航空客貨運(yùn)輸服務(wù)的綜合航空運(yùn)輸企業(yè)。公司主營運(yùn)基地設(shè)在浙江省杭州市杭州蕭山國際機(jī)場(chǎng)。浙江長龍航空先后取得中國民用航空局頒發(fā)的經(jīng)營許可證書，運(yùn)行合格審定證書，國家工商行政管理總局核發(fā)的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照。浙江長龍航空有限公司的成立，標(biāo)志著浙江這個(gè)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省徹底結(jié)束了沒有本土民用航空的歷史，迎來航空發(fā)展的新時(shí)代。

2013年2月16日，中國民用航空局批準(zhǔn)同意將“長龍國際貨運(yùn)航空有限公司”名稱變更為“浙江長龍航空有限公司”，并同意公司在原有貨運(yùn)業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上增加客運(yùn)業(yè)務(wù)。2013年7月26日，公司獲得中國民用航空局頒發(fā)的新《公共航空運(yùn)輸經(jīng)營許可證》，獲準(zhǔn)擴(kuò)大經(jīng)營范圍，準(zhǔn)許經(jīng)營國內(nèi)航空旅客運(yùn)輸業(yè)務(wù)，國內(nèi)（含港澳臺(tái)）、國際航空貨郵運(yùn)輸業(yè)務(wù)。公司主營業(yè)務(wù)包括國內(nèi)航空旅客運(yùn)輸、國際國內(nèi)航空貨物運(yùn)輸、航空快遞、航空器維護(hù)、航空客貨運(yùn)輸?shù)难由旆?wù)。2012年8月9日，公司的貨運(yùn)業(yè)務(wù)正式投入商業(yè)運(yùn)營，先后開通了杭州—青島—廣州、杭州—青島—長春、昆明—廣州—南通—昆明等航線。2013年12月16日，公司首架A320客機(jī)抵達(dá)杭州；12月22日，第二架A320客機(jī)飛抵杭州。2013年12月29日，浙江長龍航空順利完成客運(yùn)首航，正式投入客運(yùn)航班運(yùn)營。2014年上半年，公司相繼自購4架全新空客A320飛機(jī)，分別于3、4、5、6月份交付并投入運(yùn)營。浙江長龍航空目前正在運(yùn)營的飛機(jī)包括六架客機(jī)和三架貨機(jī)。2014年下半年，公司計(jì)劃再引進(jìn)3架客機(jī)。屆時(shí)，公司機(jī)隊(duì)規(guī)模將達(dá)到12架，包括9架A320客機(jī)和3架B737貨機(jī)。另外，浙江長龍航空與空中客車公司已于2013年12月29日正式簽訂購買20架空客A320系列飛機(jī)協(xié)議，購買的全新空客A320系列飛機(jī)將在2020年前全部到位并投入商業(yè)運(yùn)營。公司通航的城市有廣州、深圳、成都、重慶、昆明、西安、武漢、青島、呼和浩特、銀川、濟(jì)寧、洛陽、襄陽、西寧、萬州、貴陽、中衛(wèi)、固原、海拉爾、張家界、淮安和南通等22個(gè)城市，公司未來計(jì)劃開通北京、上海、廈門、蘭州、南昌、桂林、烏魯木齊、南寧、三亞、?？?、石家莊、大連、麗江 、西雙版納等城市，航線網(wǎng)絡(luò)將進(jìn)一步擴(kuò)大，競(jìng)爭(zhēng)力將不斷提升。圍繞浙江省政府經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求，浙江長龍航空公司立足浙江，面向全國，飛向世界。公司積極構(gòu)建航線網(wǎng)絡(luò)、推動(dòng)企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，不斷加快大中型飛機(jī)引進(jìn)和人才培養(yǎng)步伐，打造“以杭州為中心的全國4小時(shí)交通圈、全球12小時(shí)交通圈”。浙江長龍航空致力于引入國內(nèi)外專業(yè)的精英管理團(tuán)隊(duì)對(duì)公司進(jìn)行日常經(jīng)營管理，追求高效率、低成本、專業(yè)化、國際化，努力將公司打造成員工首選、旅客首選、受人尊敬、行業(yè)領(lǐng)先的公眾型航空公司。

截至2014年9月公司擁有三架B737-300F，16架A320客機(jī),公司機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到19架. 浙江長龍航空還有16架空客A320客機(jī)的訂單[4] 和14架空客A320的租賃訂單,以及龐巴迪CS100這一100座位量級(jí)的20架意向訂單，如果這一訂單確認(rèn)，長龍航空將很快會(huì)擁有60架飛機(jī)的機(jī)隊(duì)，而這只是一家2013年12月才正式開始客運(yùn)的航空公司。航線網(wǎng)絡(luò):公司將構(gòu)建以杭州為中心的“全國4小時(shí)交通圈、全球12小時(shí)交通圈”的航線網(wǎng)絡(luò)，打造華東、華南、西南、華北四大航線網(wǎng)絡(luò)（國內(nèi)）市場(chǎng)片區(qū)，開辟國際周邊地區(qū)市場(chǎng)，通達(dá)國內(nèi)主要城市和周邊地區(qū)重點(diǎn)城市，吸引南北中轉(zhuǎn)旅客，達(dá)到并實(shí)現(xiàn)杭州機(jī)場(chǎng)的壟斷地位。