太平船務有限公司

太平船務有限公司（PIL）由張允中先生于1967年在新加坡成立，公司成立之初，以經(jīng)營區(qū)域性的散雜貨運輸為主，從1983年起，首次推出了集裝箱運輸服務，現(xiàn)已由一家散貨運輸公司發(fā)展成為亞洲最大的船公司之一，在世界集裝箱運輸公司中排名第19位。

太平船務（中國）有限公司是新加坡太平船務公司于1995年在北京正式注冊成立的外商獨資公司，經(jīng)過十余年的穩(wěn)步發(fā)展，已設立了上海、天津、青島、大連、廈門、寧波、廣州、深圳和南京等10家分公司以及杭州、福州、石家莊、鄭州、溫州、西安、煙臺、順德、武漢、汕頭、義烏和重慶等13個辦事處。目前新加坡太平船務公司已躋身全球集裝箱班輪公司綜合實力20強之列。擁有98艘全集裝箱船，總運力達13.5萬個標準箱，擁有強健的海上運輸服務。近年來，不斷擴展在中國的業(yè)務范圍，投資成立了公司集團的倉儲貨代、物流中心、集裝箱堆場和造箱廠等合資公司。

太平船務的業(yè)務遍布全球

太平船務的航線已拓及世界各主要港口。目前，集裝箱班輪服務網(wǎng)絡覆蓋全東亞至整個遠東地區(qū)： 

• 歐洲, 
• 黑海沿岸, 
• 加拿大, 
• 印度次大陸,
• 紅海與波斯灣沿岸, 
• 非洲，
• 澳大利亞, 
• 新西蘭, 
• 拉丁美洲美和美洲西海岸。

支線駁船服務覆蓋各主要區(qū)域如：

• 東南亞,
• 孟加拉灣,
• 印度東海沿岸,
• 非洲東西海岸和太平洋島嶼的眾多港口。

太平船務為遠東至非洲和亞洲的航線提供特別貨物運輸和多用途航運服務，承運從工業(yè)產(chǎn)品、石油鉆井平臺和重型設備，到鐵路機車和機車車輛等產(chǎn)品。

太平船務——開航中國的先行者

早在上世紀六十年代，在中國還未實施改革開放國策時，太平船務已開辟了從中國通往阿拉伯灣、紅海和東非的航線，是少數(shù)成功開拓中國市場的外資航運企業(yè)之一。經(jīng)多年不懈的努力，太平船務在中國樹立起良好的信譽，目前每周有33個集裝箱班輪航次。太平船務在 中國包括區(qū)域總部在內(nèi)25個注冊分公司,新增湛江和連云港 ，同時擁有和經(jīng)營18個物流中心。

太平船務是致力于培養(yǎng)未來海事人才的伙伴

作為航運業(yè)的領航者之一，太平船務十分重視航運業(yè)的人才培養(yǎng)，與業(yè)界伙伴一同致力從高等教育開始栽培年輕有為的人才接班。太平船務-海事宣導網(wǎng)絡獎學金（PIL-MarineONE獎學金）是太平船務參與的諸多業(yè)界人才培養(yǎng)項目之一。

太平集團的業(yè)務已涵蓋相關物流領域，例如供應鏈管理、整合/配送設施、倉儲、多式聯(lián)運服務，集裝箱堆場/碼頭業(yè)務，以及全球業(yè)務網(wǎng)點的船務代理、集裝箱制造/修理、船舶拆解、其他海事服務和房地產(chǎn)。通過勝獅貨柜， 集團已在中國投資了11個集裝箱制造設施。太平集團的其他堆場位于新加坡、印度尼西亞、孟加拉國、澳大利亞、新西蘭、斐濟和埃及。 在2009年，大連船舶重工集團船務工程有限公司（DSIMS）成立，太平船務是其創(chuàng)始合資方在2011年， 大連船舶重工集團服務工程公司有限公司(DSIMS)在2011年成功收購大連船舶重工集團鋼業(yè)有限公司 (DSISR),促進了企業(yè)的發(fā)展和壯大.

太平船務子公司 —— 勝獅貨柜，世界頂級的集裝箱制造商

自1993年在香港證券交易所上市以來，勝獅貨柜已發(fā)展成為世界第二大集裝箱制造商，成功躋身于國際集裝箱物流業(yè)主要經(jīng)營者之列，并成為亞太地區(qū)集裝箱堆場和碼頭的主要經(jīng)營者。

太平集運服務有限公司 —— 您的亞洲物流服務供應商

太平集運服務有限公司是太平船務集團的全資子公司，公司總部設在新加坡，在中國擁有8個分公司，幫助客戶了解在各區(qū)域可能面臨的挑戰(zhàn)，從而做出敏捷的對策, 提供供應鏈解決方案。太平集運成熟的物流及資金管理架構將幫助客戶進軍機遇與挑戰(zhàn)并存的亞洲市場，為廣大客戶提供包括報關、卡車運輸、倉儲到海上運輸?shù)确铡?/p>

太平船務集團擁有及運營一支由 164膄總艙位為351, 912 標準箱 的現(xiàn)代化商船組成的船隊。作為太平船務全新建設項目的一部分，5艘總艙位為19,445標準箱的全新集裝箱船將于2015年12月加入船隊，投入服務。

太平船務致力于通過向客戶提供高品質(zhì)和可靠的航運及航運相關服務，成為航運業(yè)的領航者。 自2014年以來, 集團營業(yè)額已突破46億美元。

歷史和里程碑

這是太平船務的航程開啟的地方。

太平船務在1967年3月16日注冊成立，由集團主席張允中及十位被召集的股東一起創(chuàng)立于彼時新近成立的新加坡共和國。公司最初經(jīng)營的只有兩艘船都是前荷蘭船只，之后被重新命名為“哥打辛加”和“哥打娜迦”。

在十年之內(nèi)，太平船務擁有并運營超過60艘雙甲板船、多功能半集裝箱半散雜貨船和牲畜運輸船。在1960年代后期，太平船務將業(yè)務擴展到了中國，波斯灣和東非。1980年代末到90年代中期，太平船務逐漸轉型，從散貨運輸為主轉變?yōu)槿b箱化班輪運輸。

直到今日，太平船務的歷史仍引導著太平船務的運營。以下是太平船務的歷史回顧：

1967-1977

• 1967年，太平船務成立。
• 太平船務最早擁有的兩艘船中的“哥打辛加”。
• 太平船務最早擁有的兩艘船中的“哥打娜迦”。
• 首次開通雅加達和曼谷航線。
• 首個駐外辦事處在雅加達開幕。

1978-1988

• 1981年，太平船務收購的第一艘集裝箱船——Sea Hawk。
• 太平船務新加坡總部在位于絲絲街140號的太平大廈正式開幕。
• 1985年，太平船務首艘新造多用途船Kota Singa被交付。

1989-1999

• 1989年，首家太平集裝箱制造廠在上海成立。
• 新加坡至東南亞和中國的全集裝箱班輪運輸服務開通運營。
• 1990年，第一條紅海全集裝箱班輪航線開通，途經(jīng)新加坡 - 科倫坡 - 紅海各港口。
• 1993年，勝獅貨柜企業(yè)有限公司在香港證券交易所上市。
• 1995年，太平船務（中國）有限公司開幕成立。

2000-2010

• 2002年，太平集團營業(yè)額突破十億美元。
• 2004年，遠東-歐洲和遠東-跨太平洋至加拿大的航線開通運營。
• 2005年，南美洲東海岸航線開通太平集團營業(yè)額達到二十億美元。
• 2007年，太平集團營業(yè)額達到三十億美元。
• 2008年，拓展紅海航線業(yè)務至蒙德拉。
• 2010年，開辟了印度洋-莫桑比克航線、以及太平船務的第二條西南非洲和第二條東非航線。

2011年至今 2011年，

• 開辟了南美洲西海岸航線
• 拓展了跨太平洋的遠東至大洋洲航線中國至加拿大航線
• 太平集團營業(yè)額達到四十億美
• 2013年，太平船務公司中國總部在上海正式開幕成立。

太平船務獎項與成就??

2015年

太平船務主席張允中先生獲頒  國際海事中心（個人) 獎

2014年

太平船務獲頒上海市虹口區(qū)稅務貢獻獎

太平船務當選寧波市海曙區(qū)最杰出企業(yè)

2012年

長灘綠旗環(huán)境范例獎??

2011年??

新加坡國際海事獎

通商中國獎?

2008年

新加坡國際百強企業(yè)排名第8位

2006年?

新加坡國際百強企業(yè)排名第4位

亞洲航運經(jīng)營者獎

國際海事中心獎

2005年?

新加坡國際百強企業(yè)排名第6位

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