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什么是歐盟申報費(ENS) ?ENS(Entry Notification of Summary)是“艙單報關(guān)單”的英文縮寫,指的是歐盟海關(guān)提前艙單規(guī)則,該規(guī)則適用于全部的28個歐盟成員國。
簡介自2011年1月1日起,歐盟將對前往或途經(jīng)歐盟港口的所有貨運強制執(zhí)行“艙單提前申報”的規(guī)則,該規(guī)則適用于全部28個歐盟成員國。
風(fēng)險性如果未能遵守此規(guī)則,最嚴重時可能導(dǎo)致停止裝卸貨物,以及貨流和供應(yīng)鏈的中斷。另外,歐盟國家當(dāng)?shù)睾jP(guān)當(dāng)局將會向負責(zé)提交貨物申報單的承運人和其他方強制征收罰款或其他罰金。
提交方式針對所有進入歐盟的貨物,公司必須向集裝箱船掛靠的歐盟國家首個停靠港提交入境摘要報關(guān)單 (ENS),而且必須在起運港裝載前24小時之前提交.
提交種類所有進口到歐盟的貨物;所有中轉(zhuǎn)的貨物(無論最終目的地是否屬歐盟境內(nèi));所有過境的貨物(如通過拖車、火車運到歐盟以外的國家);船上未卸貨物(如貨物到烏克蘭,船舶在希臘??康恍敦洠?傊?,只要船先掛靠歐盟港口的所有目的港都必須申報ENS.
申報數(shù)據(jù)
提交ENS所需的信息將與現(xiàn)有的提單確認件信息基本相同。不同的是ENS對地址、貨物描述及任何所提供的號碼的精確度要求更高。以下需特別注意:
1.Shipper發(fā)貨人 (如有EORI號,請?zhí)峁?:需提供完整公司名稱,詳細地址,電話傳真,國家、城市及郵編。
2.Consignee收貨人 (如有EORI號,請?zhí)峁?:需提供完整公司名稱,詳細地址,電話傳真,國家、城市及郵編。
3.Notify通知人(“TO ORDER”提貨單則必須提供通知人信息;如有EORI號,請?zhí)峁?:需有完整公司名稱,詳細地址,國家、城市及郵編。且此通知人必須在歐洲國家。
注:EORI是英文Economic Operators Registration and Identification的縮寫,該號碼是歐盟國家內(nèi)凡是有經(jīng)濟活動,尤其是有進出口生意的企業(yè)必備的一個登記號。只要在企業(yè)所屬國海關(guān)登記獲得該號碼,在全歐盟通用。(EORI號如有,請務(wù)必在導(dǎo)ESR時即提供,6位HS代碼也同時導(dǎo)入。)
同時還需要提供以下信息: Container No.& Seal No. 集裝箱號和封號 Goods Description 清晰、準確的貨物描述 Type of package & Number of packages 包裝數(shù)量和包裝種類 6 digit HS Code 至少6位商品編碼HS CODE Gross Weight 毛重 Shipping Mark 包裝貨物嘜頭 UN Dangerous Goods Code 危險貨物的UN代碼
注意: 如果品名有兩個或兩個以上, 需提供每一個品名對應(yīng)的件數(shù)/毛重/體積/商品編碼HS CODE并顯示在提單上.
反映結(jié)果歐盟海關(guān)接收ENS后,將按照協(xié)定的歐盟通用規(guī)范對貨物進行安全風(fēng)險評估。未遵守ENS 規(guī)則將導(dǎo)致海關(guān)罰金或者不準貨物裝船。ENS發(fā)送成功之后,海關(guān)將對貨物進行安全分析并以電子形式通知船公司貨物是否存在風(fēng)險如果決定該貨物有一定風(fēng)險,歐盟海關(guān)將以電子形式通知如下幾類結(jié)果:
風(fēng)險類型A:不予裝船(Do not load message – DNL);
風(fēng)險類型B:入境港(即歐盟內(nèi)第一個掛靠港)查驗;
風(fēng)險類型C:卸貨港查驗。 裝船前24小時,歐盟海關(guān)都有權(quán)對任何一票有風(fēng)險的貨物發(fā)送 “DO NOT LOAD”指令,接到該指令的貨物堅決不允許出運,否則將造成目的港不允許卸貨甚至被扣船的風(fēng)險。
歐盟國家奧地利,比利時,保加利亞,塞浦路斯,捷克,丹麥,愛沙尼亞,芬蘭,法國,德國,希臘,匈牙利,愛爾蘭,意大利,拉脫維亞,立陶宛,盧森堡,馬耳他,荷蘭,波蘭,葡萄牙,羅馬尼亞,斯洛伐克,斯洛文尼亞,西班牙,瑞典。 挪威和瑞士不屬于歐盟,但是兩國均采用了類似的 ICS系統(tǒng)。因此,仍需發(fā)送ENS。土耳其現(xiàn)不屬于歐盟,但在計劃類似的“艙單提前申報”的規(guī)則,且該國正在籌劃加入歐盟。因此,仍需發(fā)送ENS。
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