美國(guó)加拿大航線貨物操作指南

　　出口到北美國(guó)家的貨物，需向這些國(guó)家的海關(guān)提交申報(bào)信息，包含AMS申報(bào)(反恐艙單申報(bào))，ISF申報(bào)等等，旨在向海關(guān)說(shuō)明該批貨物來(lái)自何方，是什么貨物，由誰(shuí)出口，由誰(shuí)進(jìn)口等等。只有提供了準(zhǔn)確的信息并被海關(guān)接受后，貨物才能順利出運(yùn)，并在目的港進(jìn)口順利清關(guān)，最終上架銷售。

　　AMS：出口美國(guó)、加拿大、墨西哥的貨物需做反恐艙單申報(bào)，需于大船開船前48小時(shí)完成。須提供真實(shí)的收發(fā)貨人的信息(包含公司名稱、地址、電話等)。通常收費(fèi)USD25-30/BL。如首次申報(bào)成功后需要改變申報(bào)信息，會(huì)有AMS更改費(fèi)用。

　　ISF： 美國(guó)進(jìn)口商需完成進(jìn)口申報(bào)，須于船到前72小時(shí)完成。國(guó)內(nèi)發(fā)貨人須提供貨物真實(shí)信息以及船舶信息給收貨人，以便收貨人及時(shí)完成申報(bào)。通常收費(fèi)USD30/BL。船到達(dá)目的港前72小時(shí)不允許再次做申報(bào)。

　　限重：由于美國(guó)各州法規(guī)不盡相同，到內(nèi)陸點(diǎn)的貨物都有限重要求，應(yīng)避免整箱運(yùn)輸?shù)呢浳锍?，從而受到較大金額的罰款。

　　同時(shí)，由于中美航線是最繁忙的航線，而且美國(guó)貨物清關(guān)流程較為簡(jiǎn)便快捷，因此貨物到達(dá)目的港后，船公司通常不會(huì)給予收貨人額外的免費(fèi)用箱期的。

　　加拿大的貨物操作流程大體與美國(guó)線的貨物相同。